伺服行星减速机单段双段有哪些区别？

在弄清楚这两者的区别前我们先来看看伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段分别是什么意思？

伺服行星减速机单段

伺服行星减速机单段又叫做单段伺服行星减速机，单段行星减速机，指的是拥有一套行星齿轮组的行星减速机。拥有一套行星齿轮组的行星减速机在行业内又被称为一级行星减速机。

伺服行星减速机双段

伺服行星减速机单段又叫做尺寸段伺服行星减速机，双段行星减速机，指的是拥有两套行星齿轮组的行星减速机。拥有二套行星齿轮组的行星减速机在行业内又被称为二级行星减速机。

行星齿轮组的意思

行星减速机的传动行星齿轮、太阳齿轮和内齿圈，这样一组传动结构被称为行星齿轮组，行星齿轮的套数在行业内又被称为级数或者段数。

伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别

1、 减速机内部行星齿轮的数量不一样

伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组，伺服行星减速机尺寸段有两套行星齿轮组。

2、 减速机的减速比不一样

伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10

伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100

3、 减速机的长度不一样

由于行星式减速机内部的行星齿轮套数的增加，伺服行星减速机双段比伺服行星减速机单段长度要长。

4、 效率不一样

伺服行星减速机双段的效率比伺服行星减速机单段机的效率低

5、 传动比不一样

伺服行星减速机双段比一伺服行星减速机单段传动比大。

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